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                                                                        飞机上的铆钉

铆钉是飞机上最常见的紧固件之一。铆钉主要依靠钉杆和铆钉孔的过盈配合承受剪切传来的载荷。

飞机上常用的铆钉可分为两大类实心铆钉和专用铆钉。实心铆钉按铆钉钉头分主要有四种：

埋头铆钉 AN426、普通头铆钉 AN470、半圆头铆钉 AN430 和平头铆钉 AN442。按材料主要可分为：

A 铆钉：纯铝制成，强度低，防腐蚀性能好。

AD 铆钉：2117 铝合金制成，强度低于 D 铆钉和 DD 铆钉。这种铆钉的抗蚀能力较好，使用前无需再进行热处理。因此，这种铆钉在飞机结构上得到广泛应用。

B 铆钉：5056  镁合金制成，可以在室温下储存。主要用来铆接镁合金防止电化学腐蚀。飞机上的各种各样的铆钉

D、DD 铆钉：2017 和 2024 铝合金制成，强度比 AD 要高，DD 的强度最高。但是这两种铆钉使用前需要淬火，并在孕育期内完成铆打。使用后需放入冰盒里，故这两种铆钉也成为冰盒铆钉。

M  铆钉：镍铜合金制成，也成蒙乃尔铆钉，可以在室温下储存和使用。KE 铆钉 7050 铝锌镁铜合金制成，可以在室温下储存和使用。

专用铆钉主要有盲铆钉（拉塞式摩擦锁定铆钉、拉塞式机械锁定铆钉）、高强度销式铆钉及Hi-Locks 紧固件。

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